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INO-ROPE, le meilleur du nautisme en un clic !
Carton rouge : nœud de chaise sur du Dyneema ®
Un joli bateau, un joli palan, un joli cordage en Dyneema ®… avec des nœuds de chaise ! Notre sang n’a fait qu’un tour à la vue de cet infâme barbarisme. Mais reprenons nos esprits pour vous fournir des explications techniques et quelques conseils plus utiles que nos gémissements indignés.

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Rencontrez Ino-Rope au Yachting Festival de Cannes !
Venez rencontrer (une partie) de l’équipe Ino-Rope au Yachting Festival de Cannes ! L’Ino-Block, notre service Rigging et notre boutique y sont représentés par les plus belles frimousses de la maison, du 6 au 11 Septembre !

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Ino-Rope sponsorise la Duo Concarneau 2016 !
Course en double en Mini 6.50, la Duo Concarneau 2016-Challenge Ino-Rope s’élancera de Concarneau le 3 septembre prochain. Entreprise concarnoise comptant dans ses rangs des anciens « ministes », Ino-Rope ne pouvait pas rater l’occasion de soutenir l’évènement en régalant les meilleurs et les moins bons de lots utiles et drôles.

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Manœuvrer le bloqueur textile à distance
« Bonjour,
je viens de réceptionner un bloqueur textile tout neuf qui viendra compléter la panoplie d’innovations déjà présentes sur un Musard 29. Je voudrais éventuellement l’installer loin du cockpit mais la tirette doit rester manoeuvrable à distance. Quelle est la matière et le diamètre de la tirette livrée, afin de prévoir son prolongement ? Que conseillez vous comme blocage de la tirette ? »

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Le lashing Dyneema ® et le torchon
En observant ce vulgaire torchon scotché à un puissant lashing en Dyneema ®, on a de sérieuses raisons de s’interroger. Quel est le but de cette curieuse association ? Protéger le Dyneema ® du ragage ? On sollicite votre aide pour éclairer notre lanterne.

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Matelotage : un os de chien rongé !
On voit de tout sur les pontons : le meilleur comme le pire du matelotage. Ce montage de type « os de chien » ou « t-bone » et qui sert d’accroche textile de bas-étai fait définitivement partie de la seconde catégorie. Mais puisque la critique est stérile si elle n’est pas constructive, nous vous donnons quelques clés pour proposer une amélioration du système !

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Gréement mixte inox – Dyneema ® : quel intérêt ?
« Bonjour,
J’ai un Pogo 8,50 et je dois remplacer un D1. Est-ce possible de panacher inox et textile dans le gréement et de mettre des D1 en Dyneema ? Le mât ne serait pas plus résistant en « pompant » plus facilement dans la mer ?

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#YesWeCam
Jean Le Cam, notre parrain avec Roland Jourdain, cherche un sponsor pour prendre le départ du 8è Vendée Globe, le 6 novembre prochain. Son public chéri n’imagine pas la reine des courses en solitaire sans son roi Jean. Nous non plus !

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Dr Sails Repair Pack : le mastic de finition et de réparation
Le kit Dr Sails Repair Pack est un mastic de réparation et de finition qui permet de coller des pièces, de boucher des trous, de colmater des rayures etc. L’enduit est composé d’une résine époxy ultra-efficace à prise rapide, à laquelle on ajoute une charge : poudre de fibre de verre, poudre de carbone ou microsphères. Disponible chez Ino-Rope !

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Feu de navigation à LED « TS Lite » : allégez la tête de mât !
Développé par Lucas Montagne (un « ancien » du circuit Mini 6.50) et distribué par Ino-Rope, TS Lite est un feu de navigation tricolore à LED ultra-léger, à installer en tête de mât. Puissance lumineuse, angles précis, feu et câblage légers pour ne pas alourdir le mât : soyez visibles tout en restant performant !

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